Tahukah Anda? Hong Kong Memiliki 8 Terowongan Bawah Laut Pada Tahun 2021

Tahukah Anda? Hong Kong Memiliki 8 Terowongan Bawah Laut Pada Tahun 2021

Seringkali orang asing atau pengunjung secara tidak sadar melintasi terowongan bawah laut di tengah-tengah kota yang menyambungkan Hong Kong Island dengan Kowloon dan Lantau Island Dengan New Territories.

Hong Kong sampai saat ini memiliki 8 terowongan di bawah laut, di antaranya 4 adalah terowongan bawah laut untuk kendaraan biasa seperti mobil pribadi, bus, mini bus, taksi, dan lainnya.  4 terowongan bawah laut yang lain adalah khusus untuk jalur MTR.

4 terowongan bawah laut untuk kendaraan biasa

  • Cross-Harbour Tunnel 海底隧道 (hoi2 dai2 seui6 dou6) yang dibuka pada tanggal 2 Agustus 1972 dan titik masuk terowongan terletak di Causeway Bay dan Hung Hom.

  • Eastern Harbour Crossing 東區海底隧道 (dung1 keui1 hoi2 dai2 seui6 dou6) yang dibuka pada tanggal 25 September 1986 dan titik masuk terowongan terletak di Quarry Bay dan Kwun Tong.

  • Western Harbour Crossing 西區海底隧道 (sai1 keui1 hoi2 dai2 seui6 dou6) yang dibuka pada tanggal 30 April 1997 dan titik masuk terowongan terletak di Sai Ying Pun dan Jordan.

  • Tuen Mun – Chek Lap Kok Link 屯門至赤鱲角連接路 (tyun4 mun4 ji3 chek3 lap6 gok3 lin4 jip3 lou6) yang dibuka pada tanggal 27 Desember 2020 dan titik masuk terowongan terletak di Chek Lap Kok dan Tuen Mun.

4 terowongan bawah laut untuk jalur MTR

  • Stasiun Tsim Sha Tsui – Admiralty yang dibuka pada tanggal 12 Desember 1980.

  • Stasiun Yau Tong – Quarry Bay yang dibuka pada tanggal 6 Agustus 1989.

  • Stasiun Kowloon – Hong Kong yang dibuka pada tanggal 22 Juni 1998 dan 6 Juli 1998.

  • Stasiun Hung Hom – Exhibition Centre yang diperkirakan akan dibuka pada pertengahan tahun 2022.

Cara pembuatan terowongan bawah laut di Hong Kong

Selain terowongan bawah laut Tuen Mun – Chek Lap Kok Link yang menggunakan cara "Tunnelling Shield" yaitu terowongan dibangun di dalam tanah yang terletak di bawah laut, terowongan-terowogan bawah laut lainnya di Hong Kong semua dibangun dengan cara "Immersed Tube" atau tabung benam yang berarti meletakkan terowongan yang terdiri dari segmen pada dasar laut, kemudian menutupinya dengan semen.

Pembuatan terowongan bawah laut dengan cara "Immersed Tube" [Foto: Gov SZ]
Pembuatan terowongan bawah laut dengan cara "Tunnelling Shield" [Foto: Highways Department HK ]
Mesin tunneling shield dengan diameter 17.6 meter yang digunakan sewaktu pembangunan Tuen Mun - Chek Lap Kok Link. [Foto: Highways Department HK ]
Perhatian Untuk Pemegang HKID Dengan Kelahiran 197...
Suhu Beberapa Area Di Hong Kong Akan Turun Menjadi...