Tahukah Anda? Stasiun MTR Sheung Wan Ada Sebuah Peron Misterius Yang Tidak Terpakai Sejak 1980an

Tahukah Anda? Stasiun MTR Sheung Wan Ada Sebuah Peron Misterius Yang Tidak Terpakai Sejak 1980an

Jika anda pernah mengunjungi stasiun MTR Sheung Wan dan melewati peron dekat eskalator menuju Exit E, pasti pernah melihat ada sebuah peron kosong yang ditutup oleh pagar.  Sebenarnya peron tersebut pada awal rancangan pembangunan jalur MTR pada tahun 1970an bermaksud untuk membangun sebuah stasiun MTR bernama Rumsey 林士站 (lam4 si6 jaam6) yang tersambung dengan stasiun Western Market 上環街市站 (sheung6 waan4 gaai1 si5 jaam6) yang kemudian dinamakan menjadi stasiun Sheung Wan.  Namun demikian, sebuah kejadian menyebabkan pembangunan stasiun Rumsey dibatalkan.

Versi cerita horor penyebab pembangunan stasiun Rumsey dihentikan

Di tengah-tengah masyarakat Hong Kong tersebar sebuah cerita horor mengenai peron ini.  Cerita ini mengisahkan bahwa ketika proses pembangunan stasiun Rumsey sedang berjalan, seorang pekerja konstruksi meninggal di lapangan.  Tidak lama kemudian banyak karyawan lainnya yang sering melihat arwah pekerja yang menampakkan diri di peron tersebut.

Perusahaan MTR setelah mendapat banyak laporan mengenai penampakan arwah tersebut, maka segera memerintahkan menghentikan proyek pembangunan stasiun Rumsey dan membangun sebuah peron baru di bagian lantai bawah.  Kemudian peron tersebut menjadi bagian dari stasiun Sheung Wan dan terowongan yang menuju peron tersebut juga ditutup dengan batu bata.

Namun demikian, kejadian mistis masih terus terjadi.  Ada sebuah cerita mengatakan setiap tengah malam akan terdengar sebuah teriakan yang berasal dari terowongan yang telah ditutup oleh batu bata.

Masih terdapat beberapa cerita mistis lainnya untuk peron ini seperti seorang penumpang mencoba masuk ke rail kereta di peron ini dan kemudian meninggal tanpa sebab.  Perusahaan MTR kemudian memasang pagar di antara rail dan peron agar tidak ada lagi orang yang dapat memasuki area ini.

Terowongan yang telah ditutup oleh batu bata di peron stasiun Sheung Wan dekat eskalator menuju Exit E. [Foto: MTR]

Versi cerita yang sesungguhnya

Jalur cerita versi horor terdengar sangat masuk akal, tetapi berdasarkan beberapa dokumen dari perusahaan MTR, pembangunan stasiun Rumsey dihentikan karena terkait dengan perencanaan pembangunan jalur MTR yang menyambungkan Hong Kong Island dengan bandara baru Hong Kong.

Pada tahun 1990 pemerintah mengumumkan akan membangun sebuah bandara internasional baru di Hong Kong yang terletak di pulau Chek Lap Kok, maka rancangan jalur MTR juga mengalami beberapa perubahaan termasuk membangun jalur baru yang menyambungkan Hong Kong Island dan Kowloon dengan bandara baru ini.

Terowongan bawah laut yang pada mulanya dibangun untuk menyambungkan jalur Hong Kong Island Line 港島綫 (gong2 dou2 sin3) dengan East Kowloon Line 東九龍綫 (dung1 gau2 lung4 sin3) melalui stasiun Rumsey ini kemudian diberikan untuk jalur Airport Express 機場快綫 (gei1 cheung4 faai3 sin3).  Terowongan bawah laut ini menyambungkan 2 stasiun yang kemudian dibangun oleh perusahaan MTR yaitu stasiun Hong Kong 香港站 dan Kowloon 九龍站.

Perusahaan MTR kemudian membangun sebuah terowongan bawah laut dan stasiun yang baru untuk menyambungkan jalur Hong Kong Island dengan East Kowloon.  Terowongan baru tersebut akan menyambungkan stasiun baru Exhibition Centre 會展站 (wui6 jin2 jaam6) di Hong Kong Island Line dengan stasiun Hung Hom di East Kowloon Line.  Diperkirakan stasiun baru tersebut akan selesai dibangun pada pertengahan tahun 2022.

Rail kereta peron stasiun Sheung Wan dekat eskalator menuju Exit E kini telah ditutup dengan pagar.
Area Lockdown Di Tseung Kwan O Telah Dibuka Kembal...
5 Kasus Positif Covid-19 Di Hong Kong Hari Ini (15...